写于 2017-08-14 03:01:17| 永利皇宫网址| 总汇

视频:The Mirror采用RNLI全新200万英镑超级救生艇的控制,拯救成千上万人的生命

当我抓住左手小金属操纵杆的底座时,我用右手轻松向前飞机式油门一秒钟感觉就像是在视频游戏的控制下然后是强大的柴油发动机的低沉的热潮填充舱,船头升空 - 我们离开了我的乘客的恐惧我向前推动油门,并以惊人的28节的速度在两个通道标记之间做一次障碍滑雪

当它沉入其中我真的是一艘全新的救生艇掌舵而且,更重要的是,一艘耗资200万英镑的全新救生艇这是香农,下一代超级救生艇它是RNLI全天候舰队中最轻巧,最灵活的船队在接下来的10年里,不列颠将在不列颠群岛沿岸驻扎,准备拯救生命第一艘船今天在肯特的Dungeness救生艇站投入使用但是,在康沃尔郡的老将舵手Tommy Cocking的无情目光下,我我允许的d事先把它拿出去旋转Tommy坐在我旁边的前导航员座位上,完全不会感到不安,因为他用一些简单的指示和简单的方式交出控制装置:“这里你去小伙子玩一会儿”我爱情船,但我以前的经验仅限于在一个帆船俱乐部的14英尺船只

香农在14米处的时间长了三倍以上,但令人惊讶的是,我需要几分钟才能掌握它并且我非常喜欢找到什么它可以在开阔的水面上滑动端口发动机铲斗控制回来并向左推动操纵杆,香农必须滚动到一个紧凑的转弯处,向空中发出令人印象深刻的海浪喷射这有很多乐趣,很容易忘记这里的严肃目的在它的生命周期中,一艘香农级船预计可以拯救超过1,500人的生命并拯救至少56,000人设计用于没有港口或码头的地区,它足够轻便可以发射关闭bea使用价值1500万英镑的拖拉机和运输系统的ches和滑道但它的最大优势在于它是第一艘配备高科技水射流发动​​机的RNLI救生艇,它使其超快速且超灵活

水射流由两个旋转的涡轮机产生

管道中的高速度它们又由两个涡轮增压的650马力船用柴油发动机提供动力

这艘船可以在一条船长的范围内以28节的速度完全停下来并在自己的轴上旋转

汤米展示了它非凡的操控性将它带到一艘特许渔船上的技能我们追回到普尔港,在控制器上轻轻一碰,他将我们的船头放在离渔船船尾几英寸的地方,因为我们都以25节的速度慢跑,虽然这是救生艇的最大巡航速度,随后有风和海,它可以达到35节的速度甚至能够在7级强风中达到17节

香农是由RNLI自己的Q领导的五年工作的产物,工程支持负责人Steve Austen,42他说:“我们需要一艘新船取代Mersey级别我们想要一艘快艇,因为我们90%的呼叫都在距离海岸10英里的范围内,我们需要在那里停留一半一个小时“我们最初使用现成的船体设计对她进行了测试,但船员们很快就抱怨说,船会在波浪顶部起飞并在下一次猛烈撞击或摔倒时他们会感受到冲击“我们不希望我们的工作人员受伤,所以我们又回到了绘图板上”最后,他是一名前RNLI工程学徒Peter Eyre在他的午餐休息期间想出了新的设计香农有一个专门建造的船体有一个非常狭窄的浅弓切割波浪,然后迅速加深,以帮助它骑在水面上特别设计的座椅安装在大弹簧上,让它们上下移动300毫米,以进一步抑制震动我感激不尽甚至在我短途旅行里面军用灰色小屋是五个工作人员的工作站,配备大型液晶显示屏,用于导航,通信和引擎系统“屏幕设计为凌晨3点,”RNLI的车队经理Rob Aggas表示,“在早期的呼叫中,你是六英里外出海但你的头还在枕头上“最令人印象深刻的是带有4英寸金属操纵杆的舵手工作站 - 船的方向盘 - 和四个灰色油门控制器,两个用于动力,两个用于控制每个水射流末端的”桶“以提供向前或向后通过向前或向后滑动其中一个控制装置并向左或向右旋转操纵杆,船只可以在其自身长度内旋转香农最终预计将成为RNLI全天候舰队的三分之一并且已经赢得了船员的钦佩现年57岁的汤米是康沃尔郡圣艾夫斯救生艇的前舵手,他已经退休以帮助测试这艘新船,他说:“我的职业生涯始于他们所谓的八节打结器,因为它的速度这艘船在不同的联盟“它比Mersey更具有机动性,它取代了这艘船无疑将帮助拯救更多的生命”Rob补充说:“这只是一艘很棒的船水枪让你瞬间获得力量r指尖用螺旋桨船你必须先启动每个车站都想要其中一个“在我自己试驾后我不怪他们 - 我也想要一个